O CAMBIO TRAVOU EM UMA MARCHA E ACENDEU O AVISO AMARELO NO PAINEL
COMO ISSO ACONTECE ?
Desde os anos 90 recebo diariamente consultas relatando que de repente o cambio dá um tranco forte, ativa a Advertência Luminosa do motorzinho OU OUTRO SINAL AMARELO no painel e o cambio "trava" numa única marcha dando a impressão de patinação ou perda de força.
Vamos explicar agora o que acontece:
Sempre que ocorrer qualquer erro no funcionamento do cambio automático o sistema de gerenciamento irá ativar um aviso luminoso no painel para informar que um modo de emergência foi ativado para que chegue em casa com segurança e possa sair de qualquer lugar e chegar em qualquer lugar. O efeito deste modo de segurança é “bloquear” o cambio na terceira marcha e ainda algumas limitações de força irão ocorrer nesta condição para preservar.
Quando isso ocorre, ao desligar e religar o motor, o sistema irá reiniciar e assumir o funcionamento normal até que o mesmo ou outro evento de defeito venha a ocorrer. Neste caso o modo de emergência volta a operar.
O evento que provocou a ativação do "MODO DE EMERGENCIA será armazenado no arquivo de avarias do sistema para que possa ser acessado com equipamento próprio para analise e diagnosticar a natureza do evento ocorrido.
CASO TENHA INTERESSE PELO ASSUNTO, PROSSIGA AGORA COM A LEITURA DO POST ATE O FINAL.
COMO ISSO FUNCIONA NA PRATICA?
O carro esta aparelhado para reconhecer a função de cambio e motor que esta sendo solicitada pelo condutor, esta função gera no sistema de gerenciamento um monitoramento pelos módulos eletrônicos envolvidos.
Para que as varias funções de operação do cambio ou motor sejam executadas, o sistema conta com vários parâmetros lógicos de todos elementos envolvidos ao funcionamento do cambio automático e motor. Estes parâmetros serão confrontados com os programas de funcionamento e as condições instantaneas carro, Estando tudo dentro dos parâmetros do sistema, as informações e sinais irão transitar por uma rede CAM para os módulos envolvidos e assim ativarem os comandos e funções exigidas na condução do veículo adequadamente conforme as especificações e necessidades de conforto, performance e proteção do cambio como nos exemplos a seguir:
PORQUE O SISTEMA ASSUME O MODO DE EMERGENCIA E ATIVA O AVISO AMARELO NO PAINEL DE INSTRUMENTOS ?
Caso alguns destes sistemas entrem em conflito, erro de comunicação, de função ou pane de qualquer natureza nos elementos de referencia, o programa assume o modo de emergencia, ativa as advertências luminosas de cor âmbar , LIMITA A POTENCIA DO MOTOR E SELECIONA A 3º MARCHA COMO UNICA exceto a marcha Ré
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