CAMBIO Automatico CVT - quais os cuidados ?
O sistema CVT é basicamente formado por um corpo de controle hidráulico eletrocomandado, bomba de óleo, um elemento de resfriamento do fluido CVT pelo fluído de arrefecimento do motor, dois conjuntos de embreagem sendo uma a frentre e uma a ré e duas polias sendo uma motriz impilsionada pelo eixo de entrada conectado indiretamente ao virabrequim pelo conversor de torque e a polia movida conectada ao diferencial do cambio e finalmente a corrente ou correia impulsora conectando rotação entre as duas polias variáveis.
A corrente de metal do CVT é um componente de primeira importancia dos fundamentos do CVT. . Como os CVTs são mais compactos com menos peças, eles oferecem boa economia de combustível por terem eficiência de transferencia de torque do motor com um fator de prazer de condução suave.
O terceiro elemento de alta tecnologia do sistema é o FLUIDO HIDRAULICO CVT, este traz um pacote de substancias químicas agregadas a base de óleo que proporcionam o deslizamento controlado do sistema a fim de se conseguir transferencia de potencia com conforto e silencio do sistema.e mínimo desgaste.
Possibilidades que podem interferir no sistema e causar desgaste das polias.
A principal é o Fluído degradado sem as caracteristicas fisicas e quimicas exigidas pelo sistema e a operação na temperatura estável. Mesmo assim alguns fabricantes não indicam ou pior, alguns fabricantes contraindicam a troca de fluido periodica .
No nosso ponto de vista para que se consiga longevidade e bom funcionamento do sistema é manter um fluído com todas as características preservadas e um controle de temperatura de operação do sistema adequados.
A patinação e/ou trepidação também pode ocorrer em razão de oleo degradado por tempo de uso acima de quatro anos, filtro congestionado, desgaste do conjunto da válvulas de controle de pressão, desgaste excessivo da bomba para casos de alta quilometragem sem qwualquer manutenção de troca de oleo, operação inadequada de componentes eletrônicos ou vazamentos nos circuitos hidráulicos ;
Fique atento, se seu CVT esta rodando com o mesmo óleo sem troca por mais de quatro anos. Isto poderá abreviar a vida útil da correia do CVT e polias e a consequência pode trazer um custo de reparação bastante alto por tratar-se de componentes de alta tecnologia.
A PRADOMATIC disponibiliza atendimento de exame de funcionamento e estado do fluído sem compromisso, com agendamento.
No caso de necessidade de um diagnóstico mais completo entre em contato com nosso atendimento técnico para agendar um Diagnóstico Tecnico em caso de defeito de funcionamento (Este não será gratuito).
Ou ainda para ser atendido com toda atenção e responsabilidade técnica com informaçoes basicas pelo watts app 1199338-8979 fone 11-38878978, nosso email técnico pradomatic.tec@gmail.com, preencha nosso formulário para analise do estado geral de seu cambio automatico.
